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工程液壓油缸使用與維護(hù)中經(jīng)常碰到的問題
工程液壓油缸運(yùn)用與維護(hù)中經(jīng)常碰到的問題是工程液壓油缸裝置不妥、活塞桿接受偏載、工程液壓油缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩(wěn)等問題。所以有必要留意以下幾點(diǎn)：
(1)盡量使工程液壓油缸的活塞桿在受拉狀態(tài)下接受最大負(fù)載，或在受壓狀態(tài)下具有杰出的穩(wěn)定性。
(2)考慮工程液壓油缸行程終了處的制動(dòng)問題和工程液壓油缸的排氣問題。缸內(nèi)如無緩沖設(shè)備和排氣設(shè)備，體系中需有相應(yīng)的辦法，可是并非一切的工程液壓油缸都要考慮這些問題。
(3)正確斷定工程液壓油缸的裝置、固定方法。如接受曲折的活塞桿不能用螺紋銜接，要用止口銜接。工程液壓油缸不能在兩頭用鍵或銷定位，只能在一端定位，為的是不致阻止它在受熱時(shí)的脹大，如圖1所示。如沖擊載荷使活塞桿緊縮。定位件須設(shè)置在活塞桿端，如為拉伸則設(shè)置在缸蓋端。
(4)工程液壓油缸各部分的結(jié)構(gòu)需依據(jù)推薦的結(jié)構(gòu)方式和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃，盡可能做到結(jié)構(gòu)簡略、緊湊、加工、裝置和修理方便。
(5)在確保能滿意運(yùn)動(dòng)行程和負(fù)載力的條件下，應(yīng)盡可能地縮小工程液壓油缸的概括尺度。
(6)要確保密封牢靠，防塵杰出。工程液壓油缸牢靠的密封是其正常作業(yè)的重要因素。如走漏嚴(yán)峻，不只下降工程液壓油缸的作業(yè)功率，甚至?xí)蛊洳荒苷Ｗ鳂I(yè)(如滿意不了負(fù)載力和運(yùn)動(dòng)速度要求等)。杰出的防塵辦法，有助于進(jìn)步工程液壓油缸的作業(yè)壽數(shù)。
(7)工程液壓油缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要確保密封，避免污染。管路和油箱應(yīng)整理，避免有掉落的氧化鐵皮及其他雜物。清洗要用無絨布或?qū)Ｓ眉垺２荒苓\(yùn)用麻線和粘結(jié)劑做密封材料。液壓油按規(guī)劃要求，留意油溫文油壓的改變。空載時(shí)，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。
(8)拆裝工程液壓油缸時(shí)，謹(jǐn)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應(yīng)留意，不能硬性將活塞從缸筒中打出。
(9)選用軸線固定式裝置的工程液壓油缸，如腳架式、法蘭式等，其軸線有必要與負(fù)載的運(yùn)轉(zhuǎn)方向堅(jiān)持嚴(yán)厲的一致性，運(yùn)動(dòng)軌跡不能有穿插狀況。不然，工程液壓油缸在運(yùn)轉(zhuǎn)中必定要接受交變的橫向負(fù)載，輕者使活塞桿曲折、運(yùn)動(dòng)摩擦阻力加大、功率下降;重者會(huì)形成有關(guān)零部件損壞失效。
(1)盡量使工程液壓油缸的活塞桿在受拉狀態(tài)下接受最大負(fù)載，或在受壓狀態(tài)下具有杰出的穩(wěn)定性。
(2)考慮工程液壓油缸行程終了處的制動(dòng)問題和工程液壓油缸的排氣問題。缸內(nèi)如無緩沖設(shè)備和排氣設(shè)備，體系中需有相應(yīng)的辦法，可是并非一切的工程液壓油缸都要考慮這些問題。
(3)正確斷定工程液壓油缸的裝置、固定方法。如接受曲折的活塞桿不能用螺紋銜接，要用止口銜接。工程液壓油缸不能在兩頭用鍵或銷定位，只能在一端定位，為的是不致阻止它在受熱時(shí)的脹大，如圖1所示。如沖擊載荷使活塞桿緊縮。定位件須設(shè)置在活塞桿端，如為拉伸則設(shè)置在缸蓋端。
(5)在確保能滿意運(yùn)動(dòng)行程和負(fù)載力的條件下，應(yīng)盡可能地縮小工程液壓油缸的概括尺度。
(6)要確保密封牢靠，防塵杰出。工程液壓油缸牢靠的密封是其正常作業(yè)的重要因素。如走漏嚴(yán)峻，不只下降工程液壓油缸的作業(yè)功率，甚至?xí)蛊洳荒苷Ｗ鳂I(yè)(如滿意不了負(fù)載力和運(yùn)動(dòng)速度要求等)。杰出的防塵辦法，有助于進(jìn)步工程液壓油缸的作業(yè)壽數(shù)。
(7)工程液壓油缸及周圍環(huán)境應(yīng)清潔。油箱要確保密封，避免污染。管路和油箱應(yīng)整理，避免有掉落的氧化鐵皮及其他雜物。清洗要用無絨布或?qū)Ｓ眉垺２荒苓\(yùn)用麻線和粘結(jié)劑做密封材料。液壓油按規(guī)劃要求，留意油溫文油壓的改變。空載時(shí)，擰開排氣螺栓進(jìn)行排氣。
(8)拆裝工程液壓油缸時(shí)，謹(jǐn)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應(yīng)留意，不能硬性將活塞從缸筒中打出。
(9)選用軸線固定式裝置的工程液壓油缸，如腳架式、法蘭式等，其軸線有必要與負(fù)載的運(yùn)轉(zhuǎn)方向堅(jiān)持嚴(yán)厲的一致性，運(yùn)動(dòng)軌跡不能有穿插狀況。不然，工程液壓油缸在運(yùn)轉(zhuǎn)中必定要接受交變的橫向負(fù)載，輕者使活塞桿曲折、運(yùn)動(dòng)摩擦阻力加大、功率下降;重者會(huì)形成有關(guān)零部件損壞失效。
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