液壓油缸的能量轉化及特性 您的位置：首頁 >> 新聞中心
液壓油缸的能量轉化及特性
本公司的液壓油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件，它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓油缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。
液壓油缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。
液壓油缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。
液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
在液壓系統中使用液壓油缸驅動具有一定質量的機構，當液壓油缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓油缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。
為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
液壓油缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。
液壓油缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。
液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
在液壓系統中使用液壓油缸驅動具有一定質量的機構，當液壓油缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓油缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。
為緩和及防止這種危害發生，因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
上一個新聞：液壓動力單元的設計依據
下一個新聞：拉桿油缸的清洗要求及步驟