液壓動力單元轉(zhuǎn)向器故障剖析 您的位置:首頁 >> 新聞中心
液壓動力單元轉(zhuǎn)向器故障剖析
、忽然感到轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動原因與掃除:
(1)吸油不充分。油箱的油液量缺乏、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導(dǎo)致油泵吸不上油來。應(yīng)核對油箱的液面高度,添加滿足的液壓油;替換適宜的油液;清洗或替換濾芯。
(2)油泵過度磨損,內(nèi)漏過大。須查看油泵的工作狀況,修理或替換。
(3)未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥;雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴(yán);單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間,這些都可導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時單向閥關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)、出油口連通。應(yīng)查看單向閥的安裝狀況、油液是否清潔、清洗轉(zhuǎn)向器;查看單向閥鋼珠與閥座的密封狀況,不嚴(yán)時可采用研磨修正,然后換裝新鋼珠。
(4)轉(zhuǎn)向器安全閥失靈,過早開啟。應(yīng)查看安全閥彈簧是否變形或失效,若彈簧彈力缺乏,可在彈簧與座之間添加墊片。
(5)閥芯與閥套變形,會導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前須往進(jìn)油口中加注少數(shù)液壓油,滾動閥芯時應(yīng)靈敏自如,若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時,在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時用力不均勻,也會出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象,正確的方法是分2-3次均勻地擰緊螺栓。
2、轉(zhuǎn)向輪跑偏原因與掃除:
(1)轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷,使閥套不能自動回到中立方位,轉(zhuǎn)向器失掉隨動功用。此刻,有必要替換定位彈簧片。
(2)因油液壓臟污使滑閥運(yùn)動遭到阻滯。應(yīng)清洗滑閥,使其運(yùn)動靈敏。
(3)因為滑閥與閥體臺階方位的偏移,使閥體不在中心方位。應(yīng)拆解并檢修滑閥與閥體,必要時替換。
3、轉(zhuǎn)向盤自轉(zhuǎn),不能回到中立方位原因與掃除:
此故障一般發(fā)生在修理或拆開保養(yǎng)轉(zhuǎn)向器后重新拼裝時,因轉(zhuǎn)子與聯(lián)動器的相對方位裝錯,造成轉(zhuǎn)向器配油關(guān)系紊亂。應(yīng)重新裝櫝聯(lián)動器,使聯(lián)動器花鍵上的記號對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子花鍵上的記號。若無記號,應(yīng)使聯(lián)動器上端的撥銷槽中心線對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上任意齒的中心線。
4、轉(zhuǎn)向輪晃動嚴(yán)峻原因與掃除:
(1)機(jī)械故障。如銜接銷與銜接銷之間磨損后使間隙增大,或轉(zhuǎn)向輪軸承磨損等。應(yīng)通過查看間隙與替換零件康復(fù)體系正常的工作狀況。
(2)轉(zhuǎn)向缸內(nèi)有空氣。應(yīng)將轉(zhuǎn)向缸的一端油口接頭擰松,滾動轉(zhuǎn)向盤,使油液經(jīng)轉(zhuǎn)向器流入轉(zhuǎn)向缸未擰松接頭的一腔,直到松開的接頭不冒氣泡只流油液時,再擰緊接頭。
5、轉(zhuǎn)向盤可無約束地旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向輪無動作原因與掃除:
主要是轉(zhuǎn)向器內(nèi)的雙向緩沖閥失靈或是液壓缸活塞密封圈損壞。應(yīng)替換液壓缸活塞密封圈;查看雙向緩沖閥,使閥芯與閥座接合緊密。
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