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了解動(dòng)力單元
1、油箱液壓油沒(méi)加到位,按要求將油加到離油口30到50毫米方位;還有一種情況也比較常見(jiàn),那就是在液壓動(dòng)力單元作業(yè)中,其電機(jī)可以正常發(fā)動(dòng),但是油缸不升不到位或時(shí)走時(shí)停不穩(wěn)定。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢?究其原因,可以從六個(gè)方面來(lái)考慮:
動(dòng)力單元,液壓式升降途徑電機(jī)假設(shè)有噪音過(guò)大的情況,必定要對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查,接觸看是否有發(fā)熱的情況發(fā)作,假設(shè)電機(jī)發(fā)熱要及時(shí)的停機(jī)檢查。
在夏日的時(shí)分,必定要電機(jī)周?chē)臐崈簦灰屗闹芏褲M雜物,這樣已然潔凈,也可以做到通風(fēng)散熱。
加工精度也是影響液壓升降貨梯下沉量的一個(gè)重要因素,相同的裝備,不同的廠商,出產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,下沉量不一樣,為什么,加工精度不一樣。軸銷(xiāo)和軸承間間隙過(guò)大,會(huì)加大設(shè)備的下沉量;不同的工藝,不同的工人制造出來(lái)的設(shè)備,焊接變形程度不一樣,下沉量天然不一樣。
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