液壓油缸是將液壓能轉化為機械能并進行直線往復運動的液壓執行機構。結構簡單，運行穩定。用于完成往復運動時，可避免減速裝置，無傳動間隙，運動平穩。因此，廣泛應用于各種機械液壓系統中。

在日常使用中，我們經常會遇到兩個液壓油缸需要同步運行的問題。此時，我們可以選擇液壓同步馬達的同步回路。由于尺寸相同，加工精度高，所以各液壓馬達的流量基本相同，從而實現速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓油缸的加工精度，以及負載的均勻性。由于處理誤差始終存在，同步誤差是不可避免的。

或者，選擇比例閥同步電路。該同步電路由帶有內部位移傳感器的伺服式油缸或帶有外部位移傳感器和比例閥的萬向油缸組成。通過由位移傳感器和比例閥組成的閉環操作實現穩定的同步運行。兩個比例閥的控制信號，一組作為參考信號，另一組作為跟隨信號。

兩個流量相等的液壓油缸泵也可以同步。液壓伺服補償裝置由位置誤差檢測裝置、反應裝置和機械式液壓伺服閥組成。兩個滾輪安裝在橫梁上，用兩個活塞桿鉸接。通過纏繞在兩個滾筒上的鋼帶可以檢測出兩個液壓油缸的位置誤差。然后，通過放大反應桿的反作用力來操縱伺服閥，控制補償供油流量到兩個液壓油缸。