因?yàn)橐簤河透讓侪h(huán)形零件，其焊縫不能挑選雙面焊接，只給挑選單面焊接，按GB /T985. 2 -2008《埋弧焊的引薦坡口》規(guī)范進(jìn)行焊接坡口設(shè)計(jì)時(shí)，原焊接過(guò)程中焊縫坡口開(kāi)口處寬度達(dá)65 mm。

　　依據(jù)不同尺度的液壓油缸缸體，坡口寬度在50 ～80 mm 之間，使焊接過(guò)程中耗費(fèi)的焊材多，焊接耗用時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)形之中添加許多制作本錢(qián)。

　　液壓油缸坡口處開(kāi)口寬度只要28 ～30 mm，坡口單面視點(diǎn)2°左右( 本來(lái)單面有8 ～10°) ，根部圓弧半徑R10( 即根部寬20 mm，頂部寬≤30 mm) 焊縫尺度只要本來(lái)的1 /3，有的只要本來(lái)的一半，大大節(jié)省了焊接時(shí)間和焊接資料，達(dá)到了預(yù)期的意圖。

　　液壓油缸加工在爐中預(yù)熱—打底焊接—去應(yīng)力—精加工。液壓油缸產(chǎn)品焊接過(guò)程中應(yīng)留意的幾點(diǎn)：

　　首要對(duì)液壓油缸進(jìn)行預(yù)熱，因?yàn)楣ぜ�原料碳�?dāng)量高屬中碳鋼，一般應(yīng)采納必要的預(yù)熱辦法，在本方案中預(yù)熱處理選用專(zhuān)用設(shè)備完結(jié);

　　二是焊渣整理，因?yàn)檫x用窄坡口焊接方法，一般存在脫渣不徹底現(xiàn)象，因而對(duì)焊渣整理采納專(zhuān)人在焊接過(guò)程中進(jìn)行機(jī)械清除輔佐辦法，以避免形成夾渣或焊接熄弧等現(xiàn)象;

　　三是防竄動(dòng)處理，在焊接過(guò)程中為避免工件竄動(dòng)而影響焊接，選用滾輪架與機(jī)械防竄動(dòng)配合的變位方法，此組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、出資小;

　　四是選用特制焊槍進(jìn)行焊接，焊槍用錐型結(jié)構(gòu)導(dǎo)電嘴，經(jīng)過(guò)焊槍本體導(dǎo)電，針對(duì)不同直徑焊絲運(yùn)用要不同導(dǎo)電嘴;另外在焊接過(guò)程中，因?yàn)楣ぜ�預(yù)熱、埋弧焊高熱源長(zhǎng)期作業(yè)等簡(jiǎn)單形成焊接機(jī)頭部件處于高溫環(huán)境下作業(yè)，選用共同的分體式機(jī)頭結(jié)構(gòu)，將送絲機(jī)及減速器遠(yuǎn)離高溫環(huán)境區(qū)，使設(shè)備運(yùn)行可靠性和設(shè)備運(yùn)用壽命大大提高。