自卸車是由5個部件組合而成：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。它的原理要用一個手動的千斤頂來說，千斤頂是最簡單的油缸。通過手動增壓桿使液壓油經過一個單項進入油缸，這是進入油缸的有一個因為單項閥的原因不能再退回去了，逼迫杠桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不停的上升，等到要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。這是最簡單的工作原理了，其它的都是在這個基礎上改進的。
    自卸車油缸原材料一般是無縫鋼管，材質為硅錳。自卸車油缸的活塞帶極限的壓力是16兆帕，油缸的行程范圍從3830到8000不等。油缸主要用于自卸車的前置直頂舉升機構，采用先進加工工藝，選用優質鋼材，一般式進口密封件，結構合理，性能可靠，具有安裝維護方便，舉升噸位大，使用壽命長凳特點。