重卡自卸車的液壓分配器

液壓分配器的構(gòu)造。當(dāng)舉升時，翻開氣動開關(guān)緊縮空氣進入氣動閥，按下電動開關(guān)，使電磁閥工作。電磁閥I工作后，將氣動閥翻開，緊縮空氣將液壓分配器內(nèi)的閥12向內(nèi)推，使之將回油管口封住。由取力器油

泵壓出的液壓油從閥12的桿縫經(jīng)過，將液壓分配器內(nèi)的閥27向外推，使閥27開啟，然后從出油管流出至舉升液壓缸，在壓力油的作用下將車箱舉起。自卸車油缸，自卸車液壓油缸，自卸車液壓系統(tǒng)，自卸車液壓油缸廠家，自卸車液壓油缸價格

在降落時，變換電動開關(guān)位置，重卡自卸車的電磁閥I斷電，使電磁閥I工作，緊縮空氣將液壓分配器閥27向外推,熱噴涂，這時閥12在彈簧的作用下，回到原位，不再堵住回油口，液壓缸中的液壓油在車箱的重力作用下，經(jīng)過回油管回到油箱。

當(dāng)中間中止時，將電動開關(guān)置于中問位置(切斷電源)，電磁閥均不工作，液壓分配器閥27在彈簧的作用下向內(nèi)推，閥頭與閥座接合關(guān)閉回油管口，液壓油處于封鎖狀態(tài)，故車廂不能降落,液壓油缸，停在原處。