活塞滑動外表的傷痕轉移活塞設備之前，其滑動外表上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進行設備，這些傷痕將反過來使自卸車液壓油缸缸壁內(nèi)外表劃傷。因而，設備前，對這些傷痕有必要做充沛的修整。

②活塞滑動外外表壓過大構成的燒結現(xiàn)象因活塞桿自重效果使活塞歪斜，出現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或許由于橫向載荷等的效果，使活塞滑動外表的壓力上升，將引起燒結現(xiàn)象。在液壓缸規(guī)劃時有必要研討它的作業(yè)條件，關于活塞和襯套的長度以及空位等規(guī)范有必要加以充沛留神。自卸車油缸，自卸車液壓油缸，自卸車液壓系統(tǒng)

③自卸車液壓油缸缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離一般以為，電鍍硬鉻層發(fā)作剝離的原因如下。

電鍍層黏結欠好。電鍍層黏結欠好的首要原因是：電鍍前，零件的除油脫脂處理不充沛;零件外表活化處理不完全，氧化膜層未去除去。

硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，大都是由于活塞的沖突鐵粉的研磨效果構成的， 中心夾有水分時，磨損更快。因金屬的觸摸電位差構成的腐蝕，只發(fā)作在活塞觸摸到的部位，并且腐蝕是成點狀發(fā)作的。與上述相同，中心夾有水分時，會促進腐蝕的打開。與鑄件比較，銅合金的觸摸電位差要高，因而銅合金的腐蝕程度較嚴峻。

因觸摸電位差構成的腐蝕。觸摸電位差腐蝕，關于長期作業(yè)的液壓缸來說，不易發(fā)作;關于長期間斷不必的液壓缸來講是常見的缺陷。

④活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在作業(yè)中發(fā)作破損，其碎片夾在活塞的滑動部分，構成劃傷。

⑤活塞滑動部分的資料燒結鑄造活塞，在接受大的橫向載荷時將引起燒結現(xiàn)象。此種情況下，活塞的滑動部分應運用銅合金或許將此類資料焊接上去。