1.液壓油缸上的放氣閥，一般是在什么位置上的？

液壓油缸上的放氣閥，一般來講，是在油缸頂部進油管旁邊的，主要是為放氣孔。不過，不怎么常用。因為，液壓油缸通過運動，可以將其內部的空氣自然排空。

     2.液壓油缸中，在活塞上的配合，具體是什么？

液壓油缸中，其與活塞的配合，是有一些變化和發展的。過去，由于液壓油缸活塞是采用鑄鐵這一材質，因此是可以與油缸內壁相接觸的。而且，在低速油缸中，缸筒與活塞之間的作用力，不是很大。

     不過，隨著技術的不斷發展和進步，以及高速油缸的出現，活塞與缸筒之間，不是直接接觸了，而是通過支撐環，來實現兩者之間的接觸。

    3.液壓油缸有推力，但收回時卻沒有力，其原因是什么？

    如果，液壓油缸中出現了這一故障問題，那么，在具體原因上，可以知道的是，其是有以下這些，是為：

     原因一：液壓油缸在退回時，是為空載，或近似為空載，沒有負荷，從而，導致了上述問題。

     原因二：系統中，沒有安裝減壓閥或是溢流閥，使得液壓油缸在退回時，使得系統不能產生壓力。此外，如果液壓油缸有內泄漏問題，或者是部件有損壞等，也是會產生上述問題的。