1.在液壓油缸中，其的各個(gè)部分，應(yīng)使用哪些材料，即為，液壓油缸材料有哪些？

           液壓油缸中各個(gè)部分，其可以使用的材料，具體來講的話，則主要是有：

           缸筒：可以使用20、35及45號無縫鋼管。并且，鋼管要進(jìn)行珩磨或是滾壓工藝，使其表面粗糙度在0.4um以內(nèi)。

           活塞桿：由于其是有實(shí)心和空心之分的，因此在材料上有所不同。對于實(shí)心活塞桿，一般是為35或45號鋼，對于空心活塞桿，則是為35或45無縫鋼管。

           缸蓋：如果既是缸蓋又是活塞桿導(dǎo)向套的話，那么應(yīng)選用鑄鐵材料；如果是在缸蓋中壓入導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)的話，那么應(yīng)選用耐磨鑄鐵、青銅或是黃銅等。

          活塞：主要是為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵、鋼以及鋁合金等。

            2.對于液壓油缸中的缸體，在材料選擇上，應(yīng)注意哪些？

            液壓油缸材料選用中，對于缸體，應(yīng)注意的方面或事項(xiàng)，其具體是有：

            正常情況下，缸體材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以及高的抗沖擊韌性。此外，如果需要焊接的話，那么還應(yīng)有良好的焊接性能。在焊接完成后，要對焊縫及西寧探傷檢查，其焊接質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)了。

            3.對于液壓油缸中的缸筒，我們在材料選用上，應(yīng)注意哪些方面？

            在液壓油缸材料選用工作中，對于缸筒這一部件，需要注意的是：其的材料選用，在耐壓性能上需要重視，以及強(qiáng)度和剛度要達(dá)標(biāo)。此外，應(yīng)能夠長時(shí)間承受一定的工作壓力而不致于出現(xiàn)永久變形及彎曲等。