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液壓動力單元常見故障及解決思路
關于液壓動力單元，我們在使用的過程中有可能會出現一些故障的問題，不管什么機器用的久了都會出現一系列的問題，下面我們來看一下關于液壓動力單元常見的故障和解決思路。
現如今，液壓動力單元的應用范圍越來越廣，在實際應用中，液壓動力單元的工作性能往往會直接影響到整個系統的運行狀態。因而我們在使用期間，需要采取一定措施確保其運轉靈活。
使用者，針對于使用期間所遇到的各種異常問題，應及時查出問題原因進行分析，并找出解決措施。比如如果發現液壓動力單元電機不轉，或者是反轉，那么需要檢查線路問題。如果是反轉，則需要把電線換位接好即可解決。
還有一種情況也比較常見，那就是在液壓動力單元工作中，其電機可以正常啟動，但是油缸不升不到位或時走時停不穩定。
為什么會出現這樣的情況呢？究其原因，可以從六個方面來考慮：
1、油箱液壓油沒加到位，按要求將油加到離油口30到50毫米位置；
2、油缸或油管有氣體，將油管拆下后再裝上；
3、換向閥電線接線錯誤，造成換向閥沒有達到應用功能，油從換向閥返回油箱，需查看換向閥接線是否正確；
4、調壓閥調壓過小，此時應先調大，然后再調整到適合的壓力大小；
5、換向閥或手動閥沒有閉合，拆下清洗或更換；
6、齒輪泵出油口密封件損壞，拆下更換密封件。
現如今，液壓動力單元的應用范圍越來越廣，在實際應用中，液壓動力單元的工作性能往往會直接影響到整個系統的運行狀態。因而我們在使用期間，需要采取一定措施確保其運轉靈活。
使用者，針對于使用期間所遇到的各種異常問題，應及時查出問題原因進行分析，并找出解決措施。比如如果發現液壓動力單元電機不轉，或者是反轉，那么需要檢查線路問題。如果是反轉，則需要把電線換位接好即可解決。
還有一種情況也比較常見，那就是在液壓動力單元工作中，其電機可以正常啟動，但是油缸不升不到位或時走時停不穩定。
為什么會出現這樣的情況呢？究其原因，可以從六個方面來考慮：
1、油箱液壓油沒加到位，按要求將油加到離油口30到50毫米位置；
2、油缸或油管有氣體，將油管拆下后再裝上；
3、換向閥電線接線錯誤，造成換向閥沒有達到應用功能，油從換向閥返回油箱，需查看換向閥接線是否正確；
4、調壓閥調壓過小，此時應先調大，然后再調整到適合的壓力大小；
5、換向閥或手動閥沒有閉合，拆下清洗或更換；
6、齒輪泵出油口密封件損壞，拆下更換密封件。
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